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2006年9月25日 (月)

NSXの異音 その①

先週の18日のT&Tスクールに出かける時に、運転席下のあたりからエンジン始動時の30秒弱の間、何かにカツカツぶつかるような大音量が出ていたので、調べてみることに。

22日は金曜日でしたが、夫は会社がちょうど休みだったので、朝から挑戦することになりました。
もちろん私も強制お手伝いです(T_T)

06092201 まずは、センターコンソールをはずし、パネルをはずし、オーディオをはずし、エアコンのコントロールユニットをはずして、エンジンを始動させてみました。

最初は、カーナビを取り付けたり、いろいろしていたので、何か可動する物が、何かのコードに引っかかっているか、押されているかして、カタカタ音が出ているのかと思ったら、何も引っかかっている様子はありませんでした。

よ~く見てみると、どうやらエアコンの風を、「足元」~「正面」~「デフロスタ」と切り替えているらしいギヤのところから大きな異音が出ていることが判明。

このギヤが、何かにひっかかるように、動きたいのに動けないで、音が出ていました。

このギヤの横には、このギヤを切り替えるためのモーターが付いています。
なので、今度はモーターを調べるために、運転席側の下からチェックを入れることになってしまいました。

06092202 ということで、今度は運転席側から潜り込み、下から見上げて覗いてみました。

すると、やはりモーターとギヤのあたりから、結構な振動と共に、カタカタと音が発生していました。

どうするか(-_-;)
これはモーターをはずして見なければ、わかりません。

ということで、モーターを固定しているネジをはずして、モーターを取り外してみました。

ちなみにこの日、夫は先週傷めた腰痛のためと、ネジまで夫の手では大きくて届かないために、私がやる羽目に・・(T_T)

そして、モーターをはずして、コントロールユニットを使用して、モーターだけの状態で動かしてみると・・・・

モーターは動くことは動くし、しかもかなり力強く動く。
でも、動く方向の制御がおかしい(ToT)

うっ!!これは、コントロールユニットが壊れているのか???
それとも信号を受けているモーター側の方が壊れているのか???

お手上げです(ToT)/~~~調べ方がわかりません

ということで、翌日の23日土曜日に、ホンダカーズへ行って調べてもらうことにしました。
TAKAさんもホンダカーズにはいらしているので、とりあえず22日に行ってみたことを一通り話し、コントロールユニットを診断してみると、どうやらコントロールユニットは壊れていないらしい。

後は、モーターのチェックです。
ここで、もしモーターでは無かった場合は、ヒーターユニット交換か~???
それは避けたい。
どうか、モーターでありますように・・・・・・

ということで、モーター制御のチェックをしてもらったら、どうもモーター側の制御が壊れていそうな診断結果がでました。

ということで、モーターだけの問題かどうかは分かりませんが、とりあえずモーターを交換してみる価値はありそうだということに、一先ず決着。

走りには関係なさそうなので、部品を取り寄せて、2週間後のオーナーズミーティングが終わったら、自分で交換してみることにしました。

ちなみに、モーターを取り外して、再度取り付けたら、エアコンの切り替えは出来ませんが、嫌~~なカタカタ音は取れました。

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コメント

ん。
経年劣化でしょうね。
前例有りましたよ。

投稿: TAKA | 2006年9月25日 (月) 11:33

15歳の車ですからね~。
しかも、こんな古い車が平気でサーキット走れちゃうんですから、びっくりです(@o@)

投稿: きょうちゃん | 2006年9月25日 (月) 11:48

誤診でなくてよかったです^_^;
あの体勢はつらいですよね・・・
部品交換で一発で直るといいですね。
パネルはずしたついでにいろいろチェックしてみてくださいね。
アスピレーターファンもいつかカラカラいいますから・・・

投稿: えす | 2006年9月25日 (月) 17:52

えすさん
先週は、えすさんに診てもらって、大丈夫だって言ってもらえたから安心してスクールに参加できたんですよ~(^_^)
こんなに心強いことはありません。
本当にありがとうございました~m(__)m

今回、これを機会にいろいろと危なそうなところ、特に走りに関して危なそうなところは交換してしまうことにしました。
なんせ、15年ですから(^_^;)
今、夫は必要パーツを物色中です・・・・・。
10月のオーナーズから12月のオーナーズまでかなりの期間があるので、NSXリフレッシュ(DIY)!!

かな・・・

投稿: きょうちゃん | 2006年9月25日 (月) 18:48

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