日産 R35 GT-R

いつもはHONDA車びいきの私ですが、今回は、今、ちまたで話題の

☆　R３５　GT-R　☆

のことをちょっこっと書いてみましょ～（＾◇＾）

＼(￣▽￣)

はい、こちらの雑誌が先週発売されました～。

なんでこの雑誌を買ったかと言うと・・・・

なんと、前回の新年会のブログで登場した、夫の大学時代の親友のＳさんが、この雑誌で、雑誌デビューをしたからで～す。

この雑誌の中でほんのちょっとだけ、車体計画・設計グループ　アシスタントマネージャーということで、写真つきでで載ってますので、この雑誌をお持の方は、是非探してみてくださいね～(@^^)/~~~

さて、ＧＴ－Ｒといえば、ニュルブルクリンクでのタイムアタックで出した記録。

　　♪　７分３８秒５４　♪

って数字ですね。

これは、Ｓタイヤ等ではなく、ＧＴ－Ｒの標準タイヤでのタイムアタックで出した記録。

しかも、路面は一部ウェットで、タイムアタックの時には「これではタイム出ませんよ」って言う中、「いいから、いっちゃって」って言って、アタックしたらこのタイム。

更に聞いた話だと、ＧＴ－Ｒ専用に作られたタイヤもブレーキも、サーキット走行などしたって、そう簡単には減らないらしい・・・・。

そして、更に聞いた話だと、なんとこの車、標準タイヤ（夏タイヤ）を履いたままで、ゲレンデの斜面を登ることが出来るらしい・・・・。

・・・・・・・・・・・・・・・・　(－－；）

ほんとか～？？？？

信じられないけど、ＧＴ－Ｒは高くて買えないので、試すことができませ～ん(ToT)
どなたか買って、試してみてくださ～い(@^^)/~~~

ちなみにこの雑誌、モータージャーナリスト兼レーシングドライバーで、ＮＳＸの師匠でもある清水和夫さんも試乗されて、インプレッションを書かれています（＾◇＾）

そして雑誌とは離れますが、清水和夫さんがＧＴ－Ｒに乗った動画が見たい方は清水和夫さんが主宰する動画サイト、Start Your Engines　をどうぞ～(@^^)/~~~

　　Start Your Engines　
　　（http://www.startyourengines.jp/）

ダ・ヴィンチ・コード

「ダ・ヴィンチ・コード」が流行っている。
「面白いよ～」とか「私も読んだよ～」とか結構いる。
基本的に、本は古本屋で調達する主義ではあるが、「そこまで言うのなら・・」と古本屋に出てくる前に、今回はちゃんと本屋で購入して、読んでみた。

この「ダ・ヴィンチ・コード」は文庫本で上・中・下・の３冊に分かれている。
が、別に３冊でなくても１冊にまとめたとしても、どうって事の無い厚さである・・・というか、１冊がとても薄い。
こんな厚さならば、１日で３冊くらい簡単に読破できる感じではある。
まだ、上を読んでいるところであるが・・・・

・・・・できない・・・
・・・・本の中に入り込めない

内容はとても面白そうである。

ただ・・・・言い回しや、感覚がなじめない(ToT)

まず、カタカタな苦手である

名前が漢字であれば、頭の中で「絵」として目で記憶されているのか、１回紹介があれば、人物と文字が直結して、たいがいは覚えていられる。
しかし、カタカナだと、発音があって、それから、「え～っと、誰だっけ？」っと頭の中で中断が入る。
これは人物だけではなく、建造物などの名称でも同様である。

そして、言い回しや、表現方法がなじめない。

フィートやヤード、ドルが出てくると「え～っと・・・・」とやはり頭の中で中断が入る。
どうせ和訳しているのだから、カッコで世界標準単位や、日本人になじみのある単位を入れておいて欲しい。
「ワシントン・モニュメント」の３つ分？なんだ？ワシントンモニュメントって・・・
大きさを表現しているのであろうが、そっちの方が気になる(ToT)
そんな感じで、やはり頭の中で中断が入る。

その他にも、ちょっとした言い回しや、行動などの表現方法が微妙に「ん？」っていうのがあり、なかなか本の中に入り込めない(ToT)

まずいな～、だいぶ脳みそ硬くなってるかも・・・・・

でも、まだ「上」だからね(^.^)
「中」・「下」と行くにつれて、慣れてくるに違いない。

本を出版したそうです

先月、私の兄が本を出版したそうです。
興味がおありでしたら、購入してみてください(^^♪

「H8/Tinyマイコン完璧マニュアル」

詳しい事は↓こちらまで
http://www.cqpub.co.jp/hanbai/books/37/37381.htm