2009/01/24 NSX brunch

2009年1月24日（土）に、栃木県にあるツインリンクもてぎのコレクションホールで、

第1回　NSX brunch

が行われました～ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

これは、

コレクションホールの中庭に、自分達のNSXを入れて、お昼のサンドイッチなどをつまみながら、NSXについて、語り合おうじゃないか～！！

ってことで、企画されました。

１０：００にコレクションホールに集合なのですが、ちょっと早めにきて、車を軽く洗車する方々もいらっしゃいました～。
えす君、早いね～(^O^)／

うちも、年末のスクールに出ていらい、ちゃんとした洗車はしていないので、ここで一緒にちょっと洗車です(^^ゞ

だって、コレクションホールの中庭にNSXを飾るんだから、やっぱり綺麗な方がいいもんね～

さて、ちょっと綺麗にしたら、コレクションホールの駐車場へGO～。

すでに、企画発案者のTAKAさんは、来てました(^^ゞ

しばらくは、ここで待つこと数十分。
次々と、今回参加のNSXがやってきました。

今日は宜しくお願いしま～す(^O^)／

さて、一通り集まったら、来てる方から、NSXをコレクションホールの中庭に並べていきます。

コレクションホールの壁は、綺麗なガラスで出来ているので、そこに、綺麗に映るように、いい感じで配置していきます。

こ～んな感じで、ガラスの壁に、美しく映り込むんですね～。

きれいでしょう～？

？？？なんか、雪がちらほらと？？？？

ま～、そんなことは気にせず、皆さんのNSXを並べていきましょー(^O^)

先頭は、Uさん　の、セブリングシルバーのNSXです。
いつ見ても、と～っても綺麗ですね～(*￣▽￣*)

さて、全部で9台のNSXがそろって、それぞれのNSXを見ながら、まずは中庭で、大いに語らいました。

とりあえず、盛り上がってる最中ではありますが、ここで一発、まずは記念撮影～。

その後は、コレクションホールの中ので、プロジェクターで映し出された、スクールやクラブミーティングのTAKAさんの作った、フォトストーリーを観賞したり、特別ゲストのUさんのお話を頂いたりと、またまた、楽しいひと時を過ごします。

そして、NSXの部品や、お年を召しちゃってるNSXのために、これからどうすれば良いか？どうやって部品を調達するか？などなどの話も出たりしましたし～！

TAKAさん秘蔵のNSXの大量マニュアル類のご開陳があったりして、なかなか、今までには無い、本当にNSX好きのNSX乗りのためのお話があったり～！

濃いよ～(￣▽￣)

さて、話はここでもなかなか尽きないのですが、NSX brunchは、10:00～14:00までの予定。
肝心な、お昼食べないと！！

ランチがまた素晴らすぃ～ヽ(｀▽´)/

サンドイッチもボリューム満点！
デザートも、すっごく沢山！
飲み物お変わり自由！

そして、そして、何よりも！！！

窓からは、自分達のNSXが、ばっちりと眺められる～”(*>ω<)o"クーーッ＾

て、あれ？われらの愛車、NSXちゃんたちが、雪に埋もれ始めている～。
(￣▽￣;)ありゃりゃ～ん？

でも、雪に一番似つかわしく無い車が、雪の中にいっぱい集まってるっての良くないかい～？？？

ってことで、なんでもOK！OK！d(￣◇￣)b グッ♪

食べ終わって、お開きになるころには、ほら～ちゃ～んと雪が止んだじゃんな～い

この雪は、たまには違ったイメージを～ってことで、神様のはからいね～、きっと。

せっかくの神様のはからいなので、雪の中をNSXをバックにもう一度、記念撮影～。

パシャ！！

とてもいい思い出になりました～（＾－＾）

企画してくださったTAKAさん、ステキなひと時をどうもありがとうございました～m(__)m

☆～☆～☆　番外編　☆～☆～☆

帰る間際に、コレクションホールの売店で、もの凄くもりあがっちゃったことがありました。

売店に、こ～んな箱に入った、NSXのミニカーが売ってたんです。
値段は599円とお手頃。
なんと～ヽ(｀○´)/

全部で10種類+シークレットで1種類の全11種類のNSXのどれかが入っているらしい！！

だけどぉーーーーー！

色も形も、選べない！！

完全に宝くじ状態だ～！

今回は、リトラタイプのNSX乗りが多かっただけに、自分の乗ってるNSXを引き当てた～い！！

そして、みんなで

「自分の色が出たら、買い取るから、誰か買ってみぃ～(^O^)」

････････････(￣▽￣)

そして、まず手を出したのが、赤いすい星さん。

はい、見事なサーキットブルーパールのNSXを引き当てました。
誰もいませ～ん(ToT)

さて、赤いすい星さんがやったら、
やっぱりσ(￣◇￣;) 私がやらんといかんでしょ～。

はい、インディイエローパールⅠ型。
誰もいませ～ん(ToT)

次は、エイトマンさんが引いてくれな～いって思ってたら、さすが、
リエさんが引いてくれました～(*゜▽゜ノノ゛☆パチパチ

おぉ～！！ベルリナブラックを引き当てた～！！
これは、TAKAさん、買わないと×(￣^ ￣ )ダメー ×ダメーってことで、TAKAさんが買い取り（無理やり）

そしてリエさん、TAKAさんに売ったお金で2回目挑戦。

おぉ～！イモラオレンジを引き当てた～！！
これは、赤いすい星さん買取でしょー！（無理やり）

そしてリエさん、赤いすい星さんに売ったお金で3回目挑戦。

おぉ～！！なんとセブリングシルバーを引き当てた～！！
これは、即刻、σ(^_^)私が買い取り～。

そしてリエさん、私に売ったお金で4回目挑戦。

ここで、よせばいいのに、夫のエイトマンさん介入。
あぁ～、せっかくリエさんついてるのに～(-_-#)

はい、カイザーシルバー。
誰もいません。
エイトマンさんが触るから～。

っと、いうことで、ミニカーはこれにて終了(￣－￣)

でも、いい感じのミニカーでしょ(o^∇^o)

楽しかったね～。

☆*:;;;;;;:*☆*:;;;;;;:*☆*:;;;;;:*☆*:;;;;;:*☆*:;;;;;;:*☆*:;;;;;;:*

　　　　　　　　　　写真集です！

　　　　　　　※音が出ます。注意してください。

「2009/1/24 NSX brunch 」

CLUB Active 走行会

今日のブログに入る前にお知らせ～(^o^)／

今日、赤いすい星さんから無事にＤＶＤが届いたので、2月9日（土）のＨＣＩスクールの日記の内容を1部変更しまたした。
よかったら、もどって見てみてくださ～い(@^^)/~~~

･･･････････････････････････・・・・・・・・・・・

では、今日のブログの本題に入りましょう（●＾o＾●）

先日、ＨＣＩスクールが行われていた2月10日（日）に、

CLUB Active　走行会

が開催されていました。
これは、毎年開催されているのですが、1回500円で南コースが25分走行できちゃうんですね～。
もちろん、CLUB Activeに入会していることが条件ですが。
今回は、３セットほど走らせて頂きました～。

で、ＨＣＩスクールがお昼で終了ということで、午後からでもCLUB Activeの走行会で走れる枠があるということで、走ってきました～。

走ってきたのは、もちろんσ(o^_^o)私。
夫は、散々走ったのでもうよいでしょ～。

今までは、フロント、リアともに１７インチで純正タイヤの０７０を履いていましたが、今回乗ったＮＳＸは、タイヤが久しぶりに
フロント１６インチにリア１７インチの純正タイヤ０１０です！

これがあなた・・・・
乗りやすいこと、乗りやすいこと(^^♪

０７０って、正直いって、私ごときの腕では、みごとに、な～～～～んにも起きなくて、ただただ、つっこみすぎてはドアンダーを出していたのですが、０１０は

タイヤが私と会話をしてくれるですよ！！
o(TﾍTo)

ブレーキをかけて、加重を乗せていくと・・・・・
車が前輪をグッとしっかりつかんで、地べたに押し付けてくれる感覚！！

この感覚が出たとき、ステアリングを切れば切っただけ曲がってくれるのです～！！o(TﾍTo)
そしてこの感覚が出たとき、旋回中、アクセルを踏み込んで行っても、車がまかないのです～！！o(TﾍTo)

しかし、この「車が前輪をグッとしっかりつかんで、地べたに押し付けてくれる感覚！！」は難しくて、３～４回に1回くらいでしか、まだ成功させられな～い(ーー;)

アクセルのちょっとした加減などで、せっかくつかんだタイヤが、スルっと逃げちゃって、ただ、車の下でタイヤが軽く押さえられてる感じに変わっちゃう。
そうすると、ステアリング切っても、曲がってくれなくて、イメージのラインをトレースできなくて、外側にどんどんふくらんじゃうか、内側にまいてっちゃう。

そして、リアの滑り出しの訴えが分かり易い！！

なんとな～く、タイヤがそわそわした感じになって「これはもしかして？」って思って試しにアクセルを踏み込んでみたら、やっぱりタイヤがズリリ～って滑ってく～♡

タイヤって、こんなに違う物なのね～。
びっくり。

ちなみに、この走行で、右足の裏の土踏まずのところを通ってる、足先を動かすスジを痛めてしまいました(ToT)
1週間ほどズキズキと痛くて、辛かった～。

あけましておめでとうございます！

２００８年１月１日（火）元旦の日記です！

なので　(o^∇^o)

明けましておめでとうございますm(__)m
昨年中はお世話になり、まことにありがとうございました。
おかげさまで良き新年を迎えることができました。
今年も昨年同様よろしくお願い申し上げます。
皆様のご健康とご多幸を心よりお祈りいたします。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～

そして、昨年の１２月３０日（日）に行われたＴ＆Ｔスクールでもってツインリンクもてぎに来てから、ここに２泊もしちゃって、新年を迎えました～ヽ(^◇^*)/ ﾜｰｲ

さて、正月といえば凧揚げ！
昨日、ホテルのサービスで頂いた凧作りセットで作った凧
　　　　☆お尻かじり虫号☆
を凧揚げエリアに指定された南コースで、早速揚げてきましょ～♪

はい！天高く揚げることが出来ました～♪
いや～、まさか、こんなに良く揚がるとは～♪
もしかして、凧作るの上手いんでな～い？（●＾o＾●）

と、いうのも、私達のほかにも２家族（？）いらっしゃって、随分と頑張っていましたが、とうとう揚がりませんでしたね(・_・;)
ざ～んね～んΣΣ┏(＿□＿)┓ｉｉｉ

しかし、走ったな～°°┏(;;;￣Ｑ￣)┛°°・ｾﾞｪｾﾞｪﾊｧﾊｧ
南コースって、車で走るとあっという間なのに、自分の足で走ると
広い～(＠_＠;)

凧も揚がって、南コースを走行（自分の足で）して満足した後は、お昼ご飯～♪

お正月の特別料理があったので、そちらを頂くことにしました。
これはなんてメニューだったっけかな～?c(ﾟ.ﾟ*)ｴｰﾄ｡｡｡
忘れちゃった～(￣▽￣)
けど、これを注文した時、

麻婆豆腐はとても辛いですが
宜しいですか？(-_-;)

って聞かれので

まさか伝説の黒麻婆か～？(((=_=)))
　（ヾ(^o^;オイオイ・・・んなわけないだろ～）

と、ちょっとビクビクしていたのですが・・・・・

ぜんぜん辛くありませんでした～C=(^◇^ ;

味がよ～～く分かって、とっても美味しゅうございました～♪

（注：伝説の黒麻婆とは、蓋を開けただけで、強烈な辛さの湯気で目が痛くなり、麻婆自体が黒く見えるほど山椒を入れた麻婆豆腐。注文した赤いすい星さんですら食べることができなかった一品(-_-#)）

この後も、お正月ということで、ちょっとしたイベントがあちこちで催されていたので、それをぞれをちょこっとづつ、かいつまんで参加して、楽しんで帰ってきました～。
元旦そうそう、楽しい１日を過ごせました～(@^^)/~~~

T＆Tスクールの翌日 年末

昨日のブログに引き続き、あたかも連日に書いていて、日付は2007年12月3１日（月）なんてことになっちゃってますが、これ書いてるのはやっぱり2008年1月15日（火）だったりします~(=^‥^A ｱｾｱｾ・・・

なんでこうなっちゃったかの言い訳は昨日のブログのトップに書いてあるからね～♪

～～～～～～～～～～～～～～～～～～

さて、T＆Tスクール＆忘年会も昨日終って、今日2007年12月3１日（月）は皆さんお帰りの日です。

さてそんな中、帰る前にもうひと練習しようなんてことで、カミーノさんの０２Rと、昨日デビューした茄子くんのNSX、黒のクーペ（ジャスティス号）と、我が家のNSX、シルバーのクーぺ（フリーダム号）の３台で、スキッドリカバリーをしていくことにしました。

というのも、今日は昨日の雨とはうってかわって、晴れ。

どういうことよ～(-_-#)

ということで、練習～、練習～♪

そして、TAKAさんとえすくんと私の見守る中、３人はスキリカを思う存分楽しんでおりました。

見てる方は、晴れててもメチャクチャ寒い。
昨日の雨の日より寒い。
なぜならば・・・・

今日は寒波が来てるんだってば(-_-#)

そして、これが終って、皆さんお帰りです。

しかし私達は・・・・・・・
T＆Tスクール1週間ほど前に・・・・・
年末帰って、いろいろやるのめんどくさいね～・・・・
どうせなら、もう一泊しちゃおっか～・・・・・

ってことで、年末年始をもてぎで過ごすことになってました～♪

さて、皆さんとお別れした後は、ASIMOを見にいってきました～♪
なんてったって、走るASIMOですよ（＾◇＾）
これだけもてぎに来てるのに、走るASIMOはお初です！

ここからは、早速動画を2本、お楽しみくださ～い(@^^)/~~~

　

「さ～、こちらが走るASIMOですよ～。なんともいい感じで走ってますので、宜しかったら、ご覧下さいませ～。.wmv」をダウンロード

　「さてとお次の動画は、走るＡＳＩＭＯの変なダンスです。これもまた、細かい所が微妙な動きしててすごいです。宜しかったらご覧くださ～い。.wmv」をダウンロード

ＡＳＩＭＯを見た後は、もてぎ内の売店を一通りみて、ホテルへ帰ってきました。

すると、お掃除された部屋には、なんと「凧作りセット」が置いてありました（＾◇＾）
明日はお正月なので、サービスのようですね。

ホテルの地下に、凧作り特設会場が設置されていましたので、早速作ってまいりました。

いろんな形の凧を作れるようですが、私達は、揚がり易そうな、６角形の凧を選びました。

ということで

＼(￣▽￣)
こちらが
出来上がった凧でございます。

お尻かじり虫号

です。
（イラストｂｙきょうちゃん）

明日揚げるのが楽しみですね～♪

年越しそばも無事に登谷で食べさせてもらって、 紅白観ながらのんびりと年越しです。

それではみなさん、

良いお年を～
　　　(@^^)/~~~

ありがとう上原さん

今日は、ツインリンクもてぎでNSXクラブオブジャパン主催の
「ありがとう上原さん」
というイベントが行われました。

イベントは昼食会から始まっていて、高根沢工場跡地見学とやらが昼間に行われていたのですが、うちは、T＆Tに参加していたので、夕方のイベントからの参加となりました(^.^)

T＆Tスクールが終ったら、すぐさま、もてぎのコレクションホールの中庭に、NSXを並べました(^.^)

コレクションホールに、NSXがずらっと写っている姿がなかなかいかしてますね～
ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ

上原さんと記念撮影をしたり、いろいろなお話を個人的に伺ったりと、楽しいひと時を過ごしました。

そしてうちは、ちゃっかりと、NSXのメンテナンスリットのところに、上原さんのサインを頂いちゃいました～(^_^)v
大事にさせて
いただきますm(__)m

そしてこの後は、コレクションホールの中に移動して、セレモニーが行われました。

上原さんに対して、いろいろとメッセージの言葉が贈られました。

ＮＣＪを代表してのメッセージは、TAKAさんからでした。
そして、ＮＳＸオーナーズミーティングの講師でもあり、レーサーでもあり、モータージャーナリストの清水和夫さんからもTAKAさんを通して、ステキなメッセージが届き、上原さんに贈られました。

そして、ＮＳＸといえば、やはりこの方、赤いすい星さんも、上原さんにはメッセージを贈らないといけませんね。
いきなりふられたのに、きちんとお話しできてました。
(^-^)//""ぱちぱち

そして、19時よりついんりくもてぎのホテルにて、いよいよパティーの開始となります。

受付中のTAKAさんです(^_^)

今回のパティーは、お酒が出るのですが、今日、ホテル宿泊する方と、帰宅される方がいらっしゃいます。
帰宅される方は飲酒厳禁！！
なので、帰宅組みの方々には、回りからも飲酒厳禁が一目で分かるように、お酒飲みませんバッチの着用を義務付けられました。

パーティの主役はもちろん、上原さんです！

この後、ステキなスピーチが上原さんよりありました
(^-^)//""ぱちぱち

今回、乾杯の音頭をとっていただいたのは、ＮＣＪを代表して、赤ねずみさんです。(^_^)
ステキなスピーチでした
(^-^)//""ぱちぱち

ＮＳＸ発売当時の全面広告に、今回、このイベントに参加した全員で寄せ書きをして、上原さんへ贈らせていただきました。
ステキな車を作って頂き、本当にありがとうございました。

今回、このイベントを企画して、盛り上げてくださった、ＮＣＪの会長のＴさん、副会長のTAKAさん、NSXクラブヨコハマのＭさん、ご苦労さまでした。

とても楽しい時を過ごすことが出来ました。
　

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～　　　

さて、立食パーティ会場には、1号車が展示されていました。
もちろん、みんな、その車と記念撮影を思い思いに撮りました。
ありゃ？私たちったら、どこのカメラに目線を向けてるんだ？
どうみても、自分のカメラに向けてないぞ・・・(-_-;)

きちっと正座して、何だか茄子くんが展示されてるみたい～。
茄子くんも、今回はＮＳＸを中庭に誘導したり、カメラマンをしたりと、ご苦労さまでした。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

こ、この人は・・・・・・・・・(-_-;)

な、なんだかな～。
どうするよ、この人・・・・。
写真集が出来そうだ(-_-;)

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

ルマン・チャレンジ

今日は、ツインリンクモテギで開催された

JAPAN　Le　Ｍａｎｓ　Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ

のイベントのＮＳＸのパレードに参加してきました。

そして、
ＮＳＸの
パレードの
ために用意された駐車場所は、なんと１パドックの中央、ど真ん中(@o@)

そこに、
こ～んな感じで展示を兼ねた駐車です(^^♪

さて、
ＮＳＸの
パレードはピットウォーク中に行われます。

ＡＭ１０：３０分～ＡＭ１１：１０分までの間で行われる予定なので、
それまでは、パドックをうろうろ～o(-￣*o))))...ｳﾛｳﾛ...((((o*￣-)o

決勝まで、各ピットとも真剣そのものですね。

凄いですね(^^♪
タイヤはこの中で温めてるんですね～♪
近づくと、暑いです(-_-;)

午前中に、クラシック・レーシング・ジャパン　第２戦の決勝が行われていました。

左の画像に写っているのは、岩城晃一さんですね(^.^)
私はこの方は、２輪かと思っていたのですが、４輪もやってたんですね！
いいですね～。

この方意外にも、有名な芸能人がいらして、びっくりしまし。
なんと、あのミュージシャンの河村隆一さんは、ＴＥＡＭ　ＫＡＷＡＭＵＲＡの監督さんなんですね～。

どうりで、ＫＲＨ　Ｆ４３０ＧＴのピットの周りには、チョット雰囲気の違う女性の応援団が群がっていたわけです(^_^;)

さて、そうこうしているうちに、パレードの時間が迫ってきました。
？？？？TAKAさんは、黒沢元治さんとなんの相談かな～？(^.^)

なんてね、ただの世間話です。

 
パレードの準備です。

ＮＳＸの前に、ポルシェがパレードをしますので、その後に出る予定です。

パレードの
開始(^.^)
モテギのフルコースを２週します。

結構ペース速いぞ～。

ちなみに、公式プログラムにパレード参加者の名前が載りました。
なんだ～、どうせなら、みんなで楽しい名前で登録すればよかったな～(^.^)

パレードが
終了したら
また
１パドック
のど真ん中に並べて展示。

かっちょいぃ～

ルマンチャレンジがＰＭ１２時に開始して、しばらくしたところで、今度はＰＭ３時頃、
ＢＥＡＴのパレードがオーバルで行われました。

かわいいね～(^.^)

パレード参加者での記念撮影です！
皆さん、ご苦労さまでした～(^.^)

　お昼も、席をリザーブしてくれるなど、とても良い待遇にびっくりしました。

TAKAさん、今回もこのような特別な機会を与えてくださり、どうもありがとうございましたm(__)m

あっ、そうそう、どこが勝ったかって？
それが、１１台しか出場してないのに、クラスが４つもあるですよ～。

ってことで、総合優勝

No.22 DUNLOP Zytek 05S 【LMP-1】

でした。
ここは、ずっとトップ走ってましたね。

INDY NSXパレード参加

今日はツインリンクもてぎのオーバルで行われる
INDYの決勝でした。
INDYでは、去年までS2000に、関係者を乗せてオープンでパレードをしていたのですが、今年はそこにNSXが加わることになりました。

ということで、私たちもパレードに申し込んで、NSXのパレードに参加することになりました(^^♪

今回は、NSX22台の参加でした。
集合場所は、ツインリンクもてぎのホテルの駐車場です。
係員の方の指示に従って、NSXを駐車していきます。

さて、NSXは22台だけなのですが、S2000の数がすごいです(^_^;)
こんなにS2000がそろっているのは見たことなかったので、思わず写真とってみました。
ここにある全てのS2000の助手席に関係者（INDYのドライバーも）を乗せてパレードするのですから、NSXよりも大役ですね～。

そして、ホテルのホールで受付が８時から始まり、パレードの説明がその後９時から行われるのですが、受付に行くと、８時だというのに、なんと青イルカさんが、すでに来ているではないですか(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり!!
青イルカさんと言えば「起きられなくて・・・」の常習犯なのに何故(＠_＠;)

さすがに今日は遅れちゃいけないと思って
３時に目が覚めて、もう寝たらいけないと思ってそのまま起きてた(*^^)v

おぉ～w(￣o￣)w 、気合が入ってれば、ちゃんとできるんですね～、青イルカさん(^O^)／

さて、ホテルで受付を済ませた後は、パレードの説明が行われて、11時頃、いよいよパレードに備えてオーバルへ移動します。

なかなかこんなところに車を停める機会はないですね。
貴重です(^.^)

パレード開始まで、皆さん思い思いに写真など撮って、しばらくここで待機です。

ちなみに、今回我が家のNSXは、２番。先頭は２台なので、１番前です(*^^)v

INDYなので、メインスタンドの前では、きっといろんな事が行われているのでしょうが、こちらはそんなこととは別世界のようになっています。

なんかいいですね～(^.^)
カメラ渡して記念撮影してもらいました～(*^^)v

待つこと３０分以上、いよいよパレードの開始です！

前を行くのは、S2000に乗ったコチラちゃんとバットちゃんです。
ちなみに、右側のコチラちゃんを乗せているのは、TAKAさんです(*^^)v
コチラちゃんは、愛想がよくてとってもかわいらしい！
でも、絶対に言葉は発しないそうです。

パレードには、今回のレースに関係するいろんな車が走りました。

救急車や、レッカー車、そして、コースをお掃除する車も加わってたりして、このパレードもなかなか面白いです(^.^)

さて、その後はいよいよNSXとS2000のパレードになります。

NSXは、先頭が２列でその後からは３列になって、その後にS2000が２列で並びます。

そして、大会関係者の方々が１人づつ紹介を受け、S2000に乗車していきます。

ちなみに、紹介の間も含め、
オーバル上にいる時はエアコン禁止です。
何故ならば、エアコン使用で出てきた水分がオーバルに垂れると、この後すぐにレースが始まる予定なので、路面の一部が濡れてたりすると、大変なことになってしまうからです。
しか～し、今日は気温が高くて、窓を開けているとはいえ、エアコンなしは結構暑かった～(＠_＠;)

S2000に全員乗車したら、いよいよパレードの開始です！

パレードの速度は
時速５０ｋｍ/hで
２秒車間です。

いいですね～(^.^)観客席の方々に手を振られつつ、こちらも振りつつ、楽しい～ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ

ちなみに２列に並んだお隣は赤ねずみさんのケロッピ号です。
赤ねずみさん、楽しんでますか～ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ
カメラ向けたら、ちゃ～んとVサインしてくれて、
どうもです～(^O^)／

パレードが終了したら、パレードに参加した車専用の駐車場に車を並べて停めました。

場所は、なんとロードコースの３コーナーのところです(^.^)
これもまた、こんなところに駐車するなんて、なかなかないですよね～。

しかも、並べ方が綺麗～(^^♪

右側の画像で、左側にNSXがずらっと並んで、右側にはS2000がずらっと並んでいます。

今回、いろんな所から写真撮ったのですが、今回は赤ねずさんのケロッピ号が隣だから、自分のNSX探すがとても楽チン♪

さて、駐車して車を眺めていると、頭上ではブルーインパルスのアクロバット飛行が始まりました(^^♪

T4は静かですね～。
ちょうど昨日の夕方、我が家の上空をF18が２機通過して、我が家のすぐ前方で旋回して、飛んでたりしたのですが、それに比べると、すっごく静かだな～。

この後すぐに、レースが始まったのですが・・・・・

何せ朝早く、ちょこっと食べただけで、今は１３時過ぎ。
お腹ぺこぺこ(^_^;)

ということで、まずは腹ごしらえから～。
右の画像は、茄子くんが頼んだカレーです。
ＩＮＤＹのドライバーの旗がたっているところが、ＩＮＤＹっぽ～い♪

その後はオーバルの内側からレース観戦です。
びっくりしちゃことに、ピットにこんなに近づけちゃいます。
この画像はズームなんかしてないんですよ～(^_^;)
本当に目の前で燃料入れたり、タイヤ交換したりが繰り広げられて、ピットクルーたちの、レース中の動きを目の当たりに出来て、超ラッキ～♪

そして、すぐ後には、大きなモニターがあって、レース全体も分かるようになってます。
だから、他のチームのピット作業などで、ちょっとしたミスがあったり、順位が入れ替わったりした時の、それを見ている、ここのピットクルーの表情などの様子を見ていても、とてもいい～。

それにしても、テレビでタイヤ交換とか、給油とか、何秒でー！なんてやってますが、実際に目の前でされると

スッゴーｲ
　＼(◎o◎)／！
超ハヤー
　＼(◎o◎)／！

なんせ、写真一枚撮ってる間に終っちゃう～(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
この緊張感、たまりませんね～＼(^O^)／
あ～、来てよかった～d(*⌒▽⌒*)b
TAKAさん、ありがとうございます～(^^♪

オーバル２００周で行われたレースは、トニー・カナーンの優勝で幕を閉じました。

さて、終った後はお方付けが始まります。
オーバルのピットはロード用のピットからは遠いので、車しまうのも、一苦労？？？
こんな感じで一台一台出てきます。

それと、タイヤを運ぶのに軽トラが大活躍していたのですが、なんせ運転してるのが、体格のいい外人さん(^^♪
この画像は残念ながら普通ですが、中には軽トラの中でパツパツに見えるのもあったりして、なんだか楽しい♪

ちなみに、この軽トラってどうしたんだろう。
ナンバーとか付いてないのあったり、すごいボコボコなのがあったりしたけど、その辺で中古で購入してきたのかな～(・・?
ツインリングもてぎの敷地内だったら、車検とかいらないから、１万とか高くても５万くらいで調達できるのかな～(・・?
まさか、近隣の農家から借りてきたんじゃないよね～(^^♪

終った後も、すぐに帰ると道が混んでいるだろうということで、しばらくはピットの裏でご歓談です(^^♪

しか～し
普通のレースのあととは違います。
さすがＩＮＤＹ。

日本でも、
ここは半分
アメリカと化してます(￣－￣)

みんなの座っている後方でフォークリフトが荷物を運んだりしていたのですが、なんせ運転してるのが外人さん♪
日本人だと、フォークリフト側が、通行人に気をつけながら、注意して走らせるのですが・・・・・

クラクションをず～～～～っと
ピーピー鳴らし続け、
歩行者を思いっきり威嚇しながら
全開と思われるほどアクセルを踏んだ
フォーリフトが爆走ーーーー！

あの～、それって、止まれないですよね～
すごい危険(＠_＠;)
ありえない～(^_^;)
日本人だとありえない～(^_^;)

今回も、なかなか楽しめた１日でしたね～(￣－￣)

　　

今回、スタッフとして、NSXとS2000のパレードをしきってくださったTAKAさんお疲れ様でした(^^♪

来年のパレードも是非参加したいです(^^♪

おまけ～♪

左は今回の私のお気に入りの一品です(^^♪

S2000の引率者のえすくんですが、S2000のお客様のために、ビデオ撮影、カメラ撮影など、撮影お仕事もあったので、このようないでたちに。
一見ア○バ系そのものなのですが、どういうわけか、かっこいいですね～。

やはり、いい男は何着ても似合います(*^^)v

ASTPお客様感謝Day

今日は、ツインリンクもてぎでASTP（アクティブセーフティトレーニングパーク）の「お客様感謝Day」に参加してきました。

今回は、私たちと、TAKAさん、オレンジさん、えすくん、
エイトマンさん、青イルカさんと、見学のエイトマンさん＠妻のRさん、８名で遊びに行きました。
今回は、集合時間を決めずに、もてぎにそれぞれが来たい時間に集合しました。

この中で１番早く来たのは私と夫です(^O^)／
夫はともかくとして、私には目標があったのです。

それは・・・・

NSXに慣れろ！感をとりもどせ！！

実は、２月にＨｏｎｄａ Ｃａｒｓ 市川が主催で開催するドライビングスクールスペシャル！に私が参加する予定なのですが、まずいことに、私がNSXを運転するのは去年の４月１日に開催されたこのスクール以来なのです。
そして、マニュアル車を運転するのもこれ以来・・・・。

先週、試しにNSXを運転してみたら・・・・

(ﾟ◇ﾟ)~ガーン・・・・・
車がギクシャクして大変なことに(ToT)

と、いうわけで、今日はもてぎへ向かうところから、NSXを運転！
もてぎに到着する道のりだけだというのに
随分と疲れました・・はぁ～(;д;)=3=3=3=3

と、いうことで、もてぎには８時半頃に到着です！
そして、ASTPで４輪のイベント券を購入。
今回の自分で走るお得なイベントものは、

南コースの走行２０分１セット×７回
ロードコース先導走行２周

の２種類あったので、すべて購入しました(^^ゞ
ちなみにどれもお値段は５００円です。
すっごいお得でしょ～ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ

チケットの振り分けは
夫が南コース走行３回＋ロードコース先導２周
私が南コース走行４回＋ロードコース先導２周
です。

ということで、午前中の南コース走行２０分×４回を、夫と交代で２回づつ走りました。
参加台数をかなり良心的にしており、思っていたよりもかなり沢山走ることができました。

スタート地点と、ゴール地点を決めて走る、ストップ＆ゴー形式なのですが、ゴールしてからスタート地点に戻ってくると、４代目くらいにはスタート出来る間隔で、とってもちょうどよかったです。

  夫と２人で朝から頑張っていると、３回目の走行時間にに、オレンジさんご登場(^O^)／~~~
今回はイエローＦ１号でご参加です。
スピードは遅くても、ＮＳＸと違ってロールなどが激しいので、荷重移動などなど、とてもお勉強になったそうです。

さて、エイトマンさんはＮＳＸに乗ってきてはいるのですが、２輪の南コース走行を購入したそうです。
○十年ぶりだそうですが、とてもお上手に運転されていました（*^_^*）

さて、午前中の走行が終わったら、ＡＳＴＰで豚汁サービスとともに、お昼ご飯です。
ここで、ちょっと遅めに来たTAKAさん、えすくん、青イルカさん達と合流しました。

さて、ご飯を食べ終わると、隣の部屋には何故か
プレイステーション２があって、
グランツーリスモ４があるではないですか。

ということで、全員で挑戦（*^_^*）
実車を運転させたらピカイチ！のTAKAさんもゲームとなると、荷重移動を体に感じることが出来ず、コースの先を見るには足りない画像に一苦労！
えすくんにいたっては、「普通のコントローラーじゃないとだめだ～」と言って、勝手に普通のコントローラーに付け替えて、好タイムをたたき出す・・・・

ま、ゲームですからね（*^_^*）

さて、私の次の南コースの走行は、１５時からだったのですが、午前中の走行と、もてぎに来るまでで、とっても疲れて・・・・
もの凄い眠気に襲われてしまったので、ＮＳＸの中で仮眠を取る事にしました(^^ゞ
バケットシートなのに、座った途端にo( _ _ )o...zzzzzZZ
おまけに夢まで見てしまいました～(^^ゞ

夫に起こされて、寝ぼけが激しかったので、さすがにちょっと体操して、南走行を開始！

午前中はＮＳＸの運転に慣れるので必死だったのですが、午後は大分思い出してきて、目線とかステアリングの切り方とかを意識できるようになってきました。
ε～(￣、￣;)ゞふ～やれやれ。

ところで、今まではフロント１６インチ・リア１７インチ（純正）だったのですが、今回はフロント、リアとも１７インチ（これも純正）のタイヤで初めて走行しました。

これは私の勘違いかもしれませんが、スピンしにくいです。
ヨーを発生させたあと、以前のサイズだと、ヨーをコントロール出来ない私は必ずスピンしていたのですが、今回のサイズでは、ヨーが発生した後、（ちゃんとコントロール出来ないけど）スピンを回避しやすい。
なので、（ヨーが出せれば）ヨーによる向き変えがやりやすく、アクセルを早く開けることができる（ような）気がします。
だけど・・・・・
フロントタイヤにしっかりと荷重をかけてあげないと、めちゃくちゃ曲がりませ～ん(^_^;)
おぉ～、アンダーアンダードアンダ～(⌒▽⌒;)

しかし、なんせ久しぶりのＮＳＸの運転なので、大きな勘違いかもしれませんね～ｄ(￣▽￣)
残念ながら、今回のサイズのタイヤは今日でツルツルになってしまったので、２月のＨｏｎｄａ Ｃａｒｓ 市川のスクールではまた
以前の１６・１７インチのタイヤに戻ります。
同じ様に走れると面白いんですけど・・・。

さて、最後はロードコース先導２周です。
なんと、ＮＳＸでのロードお初です（*^_^*）
なので、TAKAさんに前を走ってもらって、ラインのお勉強をさせていただきました。
後からも、えすくんからのチェック入り～。

結果・・・・
TAKAさん＆えすくんよりお言葉

右コーナーも左コーナーも
ぜんぜん寄れてません。
タイヤ３本分くらい離れてる。

あちゃ～(/≧◇≦＼)！！
すっごい遅いスピードなのにね～。
車両感覚が出来てませんね～、私σ(o^_^o)

ということで、とっても有意義な１日でした～。

もてぎの花火

今日は、ツインリンクモテギで花火が行われるということで、見に行ってきました。
花火は午後５時半からだったので、その頃を目指して、高速道路を使用しないで、一般道をステップワゴンで寄り道をしながら行きました。

現地で、朝からモテギ入りしていたTAKAさん、えすくん、茄子くんたちと合流して、一緒にもてぎのメインスタンドで花火を観覧しました。

外はとても寒かったのですが、かなりの人だかりでちょっとびっくり・・・。
みなさん好きね～(*^_^*)

ということで、花火の動画を二つ、よろしければご覧下さいm(__)m

 

「とっても綺麗な花火(*^_^*).wmv」をダウンロード

　

「最後にど～んぱちぱちの花火.wmv」をダウンロード

さて、なぜにTAKAさんとえすくんと茄子くんと、花火は見ないで帰ってしまいましたが青イルカさんたちは朝早くから、来ていたかと言うと、ASTPでスリパリの練習をするからです(*^_^*)
私と夫は、年末に走ったNSXの整備も出来ていませんし、昨日に両家の実家を１日でまわってお疲れだったので、走りはお休みでした。

画像提供はえすくんでした。
ありがとうございますm(__)m

Honda Racing THANKS DAY

今日２３日はツインリンクもてぎで「Honda Racing THANKS DAY」が開催されました。

今年は交通費節約のために、TAKAさんと、オレンジさんと、夫と私の4人で、TAKAさんのnewマシン「ストリーム」乗せてもらってもてぎに行き、現地でえすくんと合流し、偶然にエイトマンさんにも会ったので、エイトマンさんの友人を含め、７人で遊んできました。

今年も、、ものすご～い人・人･人です(@o@)
もう、これなんか、音はするけど、何があるのか見えません。
さすがは、F1です。

でも、GTカーは比較的に空いててよく見えました。
とりあえず、レイブリックNSXがあったので、撮っておくことに～(^.^)

さて、パドックのあたりを一通り見て、出店をのぞいたりなんかしていると、そろそろ御昼です。
食べに行こうとすると・・・・

じゅんきちさんが、Start Your Engines　の宣伝をされていました。
パンフレットをもらいにオレンジさんが近づくと、何故かドサッと下さいました・・・・・・

なので、とりあえず、オレンジさんもじゅんきちさんと一緒にパンフレットを配ることになりました。

しかし、オレンジさんの頑張りが足りずにノルマ達成とは行きませんでした(T_T)
オレンジさん、今度はもっと頑張りましょう(-_-)

さて、ものすごい人・人・人なので、御昼を食べるにも一苦労・・・・
どこのお店も、なが～～～～～～～～い行列が～(ToT)
その中でも、比較的行列の少なそうな豚丼と豚汁を出しているお店に並んだのですが、後もう少しというところで・・・

すみませ～ん
お肉が無くなってしまったので
豚丼はあと３０分ほどかかります～

との悲しいお声が・・・・・・・・

∑(￣ﾛ￣|||)なに～！！！！
ここまできて～！！！
それはありえないぞ～！！！

せっかくここまで並んだのに・・・・・・
他の店だってもの凄い行列が・・・・・・・
ここであきらめる訳にはいかないでしょう・・・・

ということで、

すみませ～ん
ご飯だけって売ってもらえますか～(^.^)？
それと豚汁を売ってもらえれば、嬉しいんですけど～（＾◇＾）

そんなわけで、急きょメニューを勝手に作って売ってもらった　豚汁ご飯です。
良かった～、とりあえず言ってみるもんだね～。
この豚汁ご飯はとっても美味しゅうございました。
でも、来年は、もてぎに入る前にコンビニでお弁当を買っておくことにしましょう・・・・。

午後からはいよいよ、レーシングカーの走行が始まります。

  さてその前に他の写真も載せてみましょー(^O^)／

レーシングカー以外にも車が展示してありました。
シビックタイプRです。
かっこいいかどうかは・・・・
ん～びみょう～。

そしてこちらが、TAKAさんとじゅんきちさんの２ショット。

で、なぜか夫とえすくんの２ショット。
２００４年の時のフィエスタでもらったジャンバーの大きさが、「MとLはどのくらい違うんだろ～」っということで、お互いチャック同士を閉めてみて確認してみました(-_-;)
MとLの違いは２cmあるかないかくらいでした。

この後はいよいよレーシングカーが走ります。
よろしければ、動画をご覧下さいヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ

※なお、こちらの動画をご覧になるにはWindows Media Playerが必要です。
お持ちでない方はお手数ですが、Windows Media Playerダウンロードページへいって、お持ちのマシンに合ったソフトをダウンロードしてください。

「ロータス(88')＆
マクラーレン(89').wmv」をダウンロード

「GTカー4台の走行.wmv」をダウンロード

「今年のF1　SA０６　.wmv」をダウンロード

「もひとつおまけにSA０６　.wmv」をダウンロード

「最後に全部でパレードラン　.wmv」をダウンロード

ということで、寒かったけど楽しい1日でした。

JOY耐

今日は、オレンジさんが「ツインリンクもてぎ」で行われる「ＪＯＹ耐」に出場すると言う事で、応援に行って来ました。

午前１０時半よりスタートだったのですが、駐車場はなるべく中央エントランスの近くにしたかったので、なるべく早く着くように家を５時５４分に出ました。
何でこんな中途半端な時間に出たかというと・・・・・

高速道路でＥＴＣによる、圏央道～関越道の「早朝夜間割引５０％」をねらうためです(￣－￣)
そして、東北道は「通勤割引５０％」をねらうためです(￣－￣)
節約節約(^^ゞ

そして、もてぎは「ＣＬＵＢ　Ａｃｔｉｖｅ」に私と夫の２人とも入会しているので、休日の駐車場代５００円で入場です(^^ゞ
ＪＯＹ耐はパドックへ行かなければ特別な料金はかかりません(^_^)v

早く来たかいがあって、中央エントランスのまん前にあたる駐車場に、駐車できました。

さて、ステップワゴンの中を早速お部屋に変えて、まずはコーヒーとパンで朝食。
そうこうしていたら、別件でもてぎへ来ていたＴＡＫＡさんから電話が・・・

「もう出場車両がコースに並んでるみたいだよ」っと連絡が。

ならば行きますか・・・・ということで、スタンドへ行ってみると・・・・

おっ！あった、あった！！！
前の方に並んでました。
チームの方々は・・・・公開ブリーフィングの最中で、中央の方ですね。

おぉ～ＪＯＹ耐ってなかなかまじっぽいんですね～。

なんとレースクィ～ンの立っているところもあったりします。

この後、第１走者が乗り込んで、そのままローリングスタートとなりました。

オレンジさんはおそらく第４走者であろうと思われるので、私たちも「ではステップに帰ってのんびりしますか(^.^)」と、一旦戻りかけると、「○○号車が○コーナーで・・・・」みたいなアナウンスが聞こえてきました。
あら？○○号車ってオレンジさんのところのでは？？これは確認せねばなりません・・・・っということで、もう一度観客席へ。

どうやらブレーキトラブルがあったようで、５０分ほどピットストップしていました。

さて、無事に再出発したのを確認してからステップワゴンへ行って、とりあえず、おやつとコーヒー(^O^)
地上波デジタルのチューナー付けておいてよかった～。テレビ見ながらくつろいで、なんら家と変わらないところが、ステップワゴンの良いところ(^.^)

１１時４５分ごろ「そろそろどんな感じか見てみようか～」っと、スタンドに行き、双眼鏡でオレンジさんのピットを見てみると、偶然にも、ちょうどオレンジさんがヘルメットかぶって準備しているではありませんか！！
素晴らしいタイミングですね～(^.^)

そして、１３時頃にオレンジさんが車に乗って雨の中、いよいよ走行開始！！

おぉ～Ｓ２０００って直線速いんだ～
・・・・・・直線は、速いんだ～・・・・・・
・・・・・・え～い、いけいけ～！！
頑張れ～ヽ(｀▽´)/ヽ(｀▽´)/
あれ？もう給油？
２０分くらいしか走ってないぞ？？

どうやら、このレースカー、あまり燃費が良くないようですね(^_^;)
とりあえず、オレンジさん１回目の走行無事に終了です。

さて、ステップワゴンに戻るとオレンジさんから電話がかかってきました。
そこで、次はいつ走行するのか訊ねると、

「あと１時間後くらい」

ということで、１時間後くらいに行ってみると・・・・・・

双眼鏡でピットを覗いてみても、イスに足を投げ出して座ってて、全く動きがない・・・。
３０分ほど待つと、オレンジさんとは別な方が準備を・・・・

ガセだった∑(￣□￣ ii

どうやら「後１時間」の「１時間」の感覚は、オレンジさん時間だったようですね(=_=)
なので、一旦ステップワゴンに戻って、更に１時間後の１５時５０分頃行ってみると、今度は丁度オレンジさんが走る準備をしていました。

オレンジさん、２回目の走行～(^O^)／
あっ、１～２コーナーでスピン(@o@)
大丈夫か(-_-;)
動いた、動いた！走っていった～(^_^;)

やれやれ・・・・・・

コース上、しかも１～２コーナーの真ん中で横向いて止まっているを見るのは

見ている方も心臓に悪い(-o-ｉ)

その後は無事に２０分走りぬき、ピットへ帰ってきました。
車から降りると、一生懸命、大きなジェスチャーつきで皆に説明している姿が見えます。
かなり楽しそうです。良かったですね～(^.^)

そして、１７時３０分過ぎから、次々とチェッカーフラッグが振られ、レース終了です。
オレンジさんの所の車も無事に完走することができました。
オレンジさん、完走おめでとうございます！！！

そうそう、オレンジさんの、おにゅ～のレーシングスーツいい感じでしたよ～。
ヘルメットかぶると、頭から足にかけて綺麗な白いラインが出来て、素敵でしたよ～。
そして、後姿もラブリーな柄でした～。
オレンジさんらしい、スーツでしたね（*^_^*）

NSXクラブミーティング その②

昨日はNSXのクラブミーティングで楽しいひと時を過ごしました。
そして、今日は帰るだけなのですが、希望者にはASTPでスリパリを行うことが出来ることになっていました。

さて、希望者がスリパリを行っているあいだ、私たちとオレンジさんは「先週スリパリをやりに来た時に中央エントラスで以前に買ったTシャツが格安で売っていた」とのオレンジさんの情報を元に、中央エントランスでお買い物をすることにd(*⌒▽⌒*)b

さてその前に・・・・お買い物に備えて私がお財布の中身を確かめようとすると・・・・

　　　無い！無いぞ！！＼(ﾟロ＼)(／ロﾟ)／
　　　財布が無い～～～！

・・・・・・そういえば・・・(￣- ￣ )
・・・・・・ホテルの金庫の中に財布を入れて・・・(￣_￣ i)

　　　　あ！出してない＼(◎o◎)／！

っということで、急いでホテルに電話を入れて確保してもらう事に。
取りに行こうかな～と思っていたらオレンジさんが・・・・

　　　　お金、お貸ししますよ(^-^)丿

と１万円札をポン♪(▽￣o)ﾉ≡圀 　圀＿(‥ )こりゃどうも

・・・・とってもありがたいが・・・・・
そんなに買い物しろってか凸(--メ)

案の定、オレンジさんは夫に「いや～、これはお得ですよ～」とか色んな物をすすめるすすめる・・・・・。
結局本当に１万円使い切ってしまったq(T▽Tq)
まっ、それはそれで、なかなか良いものが買えたので良しとしましょう(ーー;)
（*その節は貸していただきどうもありがとうございました(^^ゞ）

さて、その後ホテルに寄って忘れ物を取ってきて再度移動。

ん？なんかみんな洗車してる？？？？

っということで、せっかくなので我が家のNSXちゃんも洗車(^^♪
そして、洗車の後はお昼だということでまたホテルへ。
なんか同じ所を行き来しているような・・・・・・。

そしてホテルで今日のランチメニューなどを選んでいますと・・・・
やっぱりオレンジさん！一味違います(^O^)

「昨夜のパーティでは中華もあったけど、マーボが無かった。マーボが食べたい！」

ということで、とりあえずは単品でご注文・・・・ということだったのですが、周りが冗談で、

「どうせだったら、マーボ豆腐をご飯にかけてもらって、マーボ丼にしてもらえば！」

そしたらマジでオレンジさん

「すいません、マーボ豆腐をご飯にかけて持ってきてもらえますか？」

注文を取りに来た方はちょっと困って

「申し訳ありません、それはちょっと・・・・」

ま、しょうがないですね。メニューにマーボ豆腐単品はあってもマーボ丼なんてないし。
しかし、普通ならそこで引き下がるところですが、さすがはオレンジさん、引き下がりません。

「♪　じゃ～奥で聞いてもらって、出来るようならかけてください　☆ヽ(▽⌒*)♪」

・・・・・・言ってみるもんですね～。マーボ丼にしてくださっただけではなく、１００円だか２００円をプラスして、スープと杏仁豆腐をつけて「定食」にしてくださいました。

　　　　　　　　♪♪♪題して♪♪♪

　　　♪☆　オレンジスペシャル～　☆♪

さて、この後は特に望みかなってご満悦のオレンジさん含め、美味しい昼食を摂ったみなさんでしばらく談笑した後は、渋滞する前に帰ろうということで、これでモテギを後にしました。

最後までネタ提供を忘れないオレンジさんのおかげで楽しい２日間でした。

ＮＳＸクラブミーティング その①

今日はクラブミーティングです。この企画は今年が初年となります。

参加されたクラブは「NSXクラブ・オプ・ジャパン」「NSXクラブヨコハマ」「NSX・月曜会」「NSX Oｗｎｅｒｓ Ｃｌｕｂつくば」「NSXオーナーズ倶楽部・京葉」「SALON・DE・NSX」「NSXクラブ・九州」だったかな？？？

受付は朝の9時から開始です。

受付をするとゼッケンを2枚受け取ってボンネットと運転席側にテープで貼り付けます。

受付してくれていたＡＳＴＰのスタッフの方々です。カメラを向けたらこのとおり！
いいのりしてます(*⌒∇⌒*)

こんな感じでぞくぞくとNSXが到着してきました。

そして10時にはコレクションホールへバスで移動して開会式です。

今回ゲストとして・・・・・

☆NSXの開発責任者（通称ＬＰＬ）の上原さん、
☆ＮＳＸエンジン開発責任者２代目ＬＰＬ尾崎さん、
☆ＬＰＬ代理の塚本さん、
☆初代ＮＳＸ担当営業ＨＭの渡辺さん、
☆三台目ＮＳＸ営業担当ＨＭの稲田さん、
☆ＮＳＸテストドライバー、ブレーキ担当の平さん、
☆ＮＳＸオーナーズミーティング特別講師、開発ドライバー、ＮＳＸタイヤ開発ドライバーの清水和夫さん

が来てくださいました。
わざわざありがとうございました。m(__)m

さて、その後は外に出て記念撮影です。

今回このミーティングのために「エイベックスＮＳＸ」と「ル・マン24ＧＴ１ターボ」の展示をおこなってくれました。
なかなか貴重ですよ～(^.^)

そしてこの後はお昼を食べて、再度ＡＳＴＰへ移動して

　　　　クラブ対抗
　　　　　　　スリパリ～
　　　　　　　　　　タイムアタック～～

私たちの所属するクラブからはＳ君登場！！！！
ｷｬｰゞ(^o^ゝ)≡(/^-^)/”ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

まずは練習１本！
おぉ～！！さすがダントツのタイムです！！！

そして、本番1本目・・・・・

　　　　　　　♪♪♪テーマ♪♪♪

　　　「ギャル満載、イナバゥア～」

ってことで、タイムトライアルだっていうのにＳ君以外に

4人のギャル搭載！
すべるたびに車内でギャルが右に左に飛び回り、
過度の荷重移動がかかるかかるかかるかかる！
そして、
黄色い喚声「きゃ～～～！！！」
しかもきわめつけは・・・・・
肝心な場所で「いなばぅあ～！！」とか叫んで
「ばんざーい♪」
＼（*＾▽＾*）／＼（*＾▽＾*）／＼（*＾▽＾*）／＼（*＾▽＾*）／

・・・・・・・（－ｏ－）集中できるわけがありませんね（ＴｏＴ）・・・・・・・

こんな状態でもとりあえず練習よりもちょっとタイムが落ちただけでクリア～。
さすがです。

しかし、おふざけが過ぎました。

本番２本目・・・・・

なんということでしょう！！щ(´□｀)щ

ﾍ（-．-ﾍ;）．．．．ミスってしまいました(>_<)

その結果、練習タイムがダントツで良かったのに本番はちょっと・・・・・
ほんのわずかの差で2位となってしまいました。

練習のタイムを加えればダントツで1番だったのですが・・・・・練習は練習なので。
残念でした。

さて、その後は募集の段階で申し込んだロードコースフル走行グループと南コース走行グループに分かれての行動となります。

私たちは南コースグループとなります。

さて、南コース走行グループがＡＳＴＰの定常円やスキリカのコースを使用して練習走行した後、南コースへ移動、走行の準備をしている間、同伴者にもちゃ～んとお楽しみが用意されていました。

さすが今回の企画運営を主になって行ってくれたクラブミーティング幹事のＴＡＫＡさん！次回もミーティングに参加してもらえるかどうかは、「同伴者のフトコロ」に掛かっていることをよ～～～～くご存知です。(^_^)v

っということで、安全講習・・・・・・

シートの正しい腰掛け方、シートベルトの正しい掛け方、そして、車の乗降時の注意すること、車の死角についてなどなどを実際にシートや車を使用して講習を行いました。
その後は、免許を持っている希望者は、新型のシビックで実際にスリパリを３周ほど走行しました。

さて、感想はと聞かれれば・・・・・（誰も聞いてないけど）

安全講習なので仕方が無いとはいえ、すべらせないようにただ走るだけだったので、ちょっともの足りませんでした。
どうせならば、横滑り安全装置をオンにした状態とオフにした状態で試させて走らさせて欲しかったな～。
ちょっとでもタイヤがすべると「すべってます。すべらせないで下さい」って言われてしまって安全講習とはいえ、ちょっと不満・・・・。
そして、安全講習のお話しの方が長くて、スリパリがとっても短かったのですが、できる事なら「お祭り！」ということで、スリパリをもっと長くしてほしかったな～～～～。
来年も行うなら、実技をもっともっとやらせてほしいな～（←とりあえず希望）

この後、「ファンファンラボにＡＳＩＭＯを見に行く」予定だったのですが、同伴者一同「南コースへ行きます！」ということで、南コースへの移動となりました。

南コースではＡＢＣの３グループに分かれての走行です。

Aグループは主にNSXオーナーズミーティング参加常連者の方々、Ｃグループはサーキット未経験者かあまり経験のない方やオートマの方々、それ以外はＢグループといった感じで分かれていました。

Ａグループの中でも特に速いＳ君、Ｋ君、Ｉ君の３人はギャラリーを沸かせるほど楽しい走り（？）をしてくれて、おおいに笑わせてくれました。
どんな走りかって？内容は秘密～

さて、ＮＳＸのオーナーの方々が走行している間、私たち同伴者は何をしていたかというと・・・・

もちろんお茶です！おちゃ！

　こんな天気の良い中、

お茶しか

ないでしょう！！

（✽＾◇＾）＿旦～～

ずうずうしくも、ＡＳＴＰのスタッフの方にステップワゴンを出してもらい、お茶を買いに行くという・・・・・。
その節はお世話になりましたm(__)m

そして、茶菓子は、先日結婚式をあげたばかりのＲｕさんが故郷の名物であるという美味しいゴマ団子を出してくださり、またＫさんとＲｙさんがチョコを提供してくださり、とてもよいティータイムとなりました。
ごちそうさまでした。

そして、５時で走行終了。
パーティに出席する方はこのままもてぎのホテルにチェックインをし、出席しない方はミーティング終了となり、これでお帰りになります。

もちろん私たちはパーティに出席するのでホテルへチェックイン！

さて、パーティは立食形式でした。

それぞれ走行の時の話で盛り上がったりしつつ、また、じゃんけん大会があったりで楽しいひと時を過ごしました。

その後、話し足りない方々はブルーノートへ移動です。

そして、朝からずっと気を抜く事が出来なかった幹事のＴＡＫＡさんも、やっと落ち着けてブルーノートで合流です。

会話もたけなわではございますが、ブルーノートの営業終了とともにお開きとなり、各部屋へもどりました。

今回、いろいろと準備をしてくださったスタッフの方々をはじめ、特に何度ももてぎに足を運んで、中心となって企画、準備を行ってくださったＴＡＫＡさん、本当にご苦労さまでした。
当日もＴＡＫＡさんの細かい気配りのおかげで迷うことなくミーティングを楽しむ事ができました。
  楽しい１日をありがとうございました。

幹事のＴＡＫＡさん→

AＳTPお客様感謝デー

1月3日4日と、ツインリンクもてぎでASTPのお客様感謝デーがあり、私と夫と、NSX仲間のTAKAさん、Sさん、Yさん、そしてSさんの同僚のTaさんと4日の日に参加してきました。
（TさんとSさんは今回はNSXではなくS2000での参加です。）
これに参加するにはASTPの「CLUB　Active」のメンバーになるとよいです(^O^)／
年会費は2000円で、通常営業日の入場料が無料（ただし、土日祝日は駐車料金有料）やスクールの割引などの特典があり、今回のような特別イベントにも参加できます。

今回は、ASTPで南コースと北ショートコースを走行してきました。
安いですよ～、今年の感謝デーでは、コース走行費が1回500円で、参加できるのです(^_^)v
そして、時間は30分単位でくぎられていて、一応は各コース１回なのですが、その走行時間の参加台数が空いていれば、何回でも、連続でも、走る事ができます。しかも、続けて２時間（４回）走ったとしても２０００円で済みます。お得でしょー？！

しかも、今回はお茶券が付いていて、ケーキとコーヒー、ジュースなどがASTPの教室で頂く事もできました。ありがたやm(__)mです。

まずは、夫とYさんが朝１０時半～１１時の南コースに参加です。
ゲートの前で、我が家のNSXとYさんNSX-Rが時間待ち。
でも、午前中のもてぎは寒くて、待っている間に凍えそう～・・・・。

朝１０時半～１１時の走行台数は全部で１０台、南コースをストップ＆ゴー形式での走行です。
ストップ＆ゴーとはどんなのかな～？？って言う方はこちらをどうぞ↓
「NSX2.wmv」をダウンロード

そして、１１時半～１２時の時間で私、TAKAさん、Sさん、Taさんが走行しました。この時間の参加台数は９台でした。

今回の走行は練習というよりお祭りなので、左のS2000の3人は、滑らせたり、いろいろやって遊んでいました。

そして、お昼はホテルのグリーンベイでランチ（セットそれぞれ1050円）を食べ、その後ASTPの教室でお茶とケーキを食べてしばし談笑・・・・・。

午後は夫、TAKAさん、Sさん、Taさん、Yさんが一緒の時間帯15時～15時半で北ショートコースを走行です。
こちらもストップ＆ゴーで行います。
しかし、15時ともなると非常に冷え込んできます・・・・車の数が足りないので、今回は私は見学ですが、寒い！
さて、北ショートも無事に終わり、あとは「インストラクターの同乗走行」ターイム(^_^)v
これも各コース２週500円です。
TさんとTaさんが参加してきました。南コースと北ショートコースの両方を購入したようです。

南に移動すると、派手にNSXがドリフトしながら走行していました。
イントラの方も「お祭り！！」ということで、サービス精神旺盛です。
私たちが行った時には、S2000のタイヤが終わり、NSXとインテグラ-Rのみが同乗走行をしていました。TAKAさん、Taさん共にインテRを選択して同乗してきました。
そして、その場を去ろうとした時・・・・ドリフト走行をしていたNSXのタイヤが壊れてしまいました(T_T)/~~~

走行中にタイヤが壊れると、突然動きが乱れて大変危険です。
今回は、無理を分かって、しかもクローズされたサーキット内でのことですし、運転もインストラクターの方々でプロですのでだいじょうぶですが、一般道でこのようになっては大変です。あらためてタイヤの状態には気を使わねば！と思ってしまいました。
（Ｓさん、画像提供ありがとうございました。）

さて、これで、車はインテR1台ですね。さすがにインテRはリア駆動の車のようにはドリフトしないので、タイヤが唯一もっていたようです。

そして今度は北ショートに移動です。こちらはS2000が同乗走行中。
車を運転していたのは、いつもNSXなどのスクールでお世話になっているイントラの方でしたが、Tさんを乗せるということで、とても嫌がって緊張なさっていました(^.^)
そして同乗が終わると何故かイントラの方がTAKAさんに「ありがとうございました！」とご挨拶・・・？？？？

さて、そんなこんなで楽しい1日を過ごすことができました。
ＡＳＴＰのスタッフの方々、今年も宜しくお願いいたしますm(__)m

Honda Racing THANKS DAY

11月23日（水）、ツインリンクもてぎで開催された「Honda Racing THANKS DAY」に行って来ました。
毎年開かれているのですが、今年は前売り券が完売するなど、とても人気があったようです。
行くと、いろんなところにものすご～～～い人の列・・・・・。後で知ったのですが、どうやら、ARTA NSX・TAKATA　DOME　NSX・EPSON　NSX・RAYBRIG　NSX・市販車のNSXを使用しての、レーシングドライバーによる同乗走行があって、それが先着何名さまということで、並んでいたようです。

とりあえず、同乗走行など魅力を感じないわけでは無かったのですが、並ぶ根性がない・・・。
ってなわけで、動かない、展示してあった2005年のターボ車のGTの運転席に座ってきました。

どのGTに乗り込もうかな～・・・と選んだ結果、「TAKATA　DOME　NSX」に決定！
ちなみに、午前中はこのGTのイスに座るのにももの凄い行列が出来ていたのですが、コース上でイベントがいろいろ始まったら、並ばずにすぐに乗れました(^_^)v

でも・・・・・・

私も座ったのに～！！夫が私の写真を撮ってくれなかった～～凸(--メ)

さて、この後はいよいよGTカーや、F1などなどが走行するのでメインスタンドへ移動。

な～にがびっくりしたって・・・・

ガチャピンが出てきたですよ～(@o@)

そして、そのガチャピンがまずはGTカーとともにオープンカーでオーバルを２周！
すごい！すごいぞガチャピン！よくシートの中に入ったものだ！頭はオープンカーだから、大丈夫だとしても。そして疑問・・・・

下半身もちゃんとガチャピンなのだろうか？？？

だって、ガチャピンの足じゃアクセルとブレーキを一緒に踏んじゃいそう(^_^;)

そして、これで驚いてはいけなかった。なんとこの後、インテRに乗って、高橋国光さん、中島悟さん、鈴木阿久里さんとともに、WEST　COURSEのタイムアタックを行ったのです！

もうこれがまたすごい！よく乗車した！頭が大きすぎて車の中で顔が斜めになっている(^_^;)
直線を走っているのに、横Gがかかっているかのような体勢！
ま、結果は残念ながら、3人のドライバーのタイムを超えることはできませんでしたけど・・・。

その後いろいろ走った後に、佐藤琢磨選手がF1を運転して終了しました。

さて帰りは、せっかくここまで来たので宇都宮へ行って宇都宮餃子を食べて、さらにその店でお土産として餃子を買って、家路に着きました。

結局一番印象に残ったのはガチャピンだったりして・・・

走行会

22日（水）に「ツインリンクモテギ」の東コースでベルノ新東京主催の走行会が行われて、それに我が家のNSX（夫）とインテR(私）と「NSX　CLUB　of　JAPAN」の方のNSXとS2000の4台で参加してきました。

走行会の参加台数は23台ほどでした。
走行は1回目30分、2回目40分、3回目30分の予定でしたが、2回目終了間際に大雨となり、3回目は中止となってしまいましたが、
十分楽しめました。

仲間の4台は無事走行終了しましたが、私のインテＲが裏ストレートダウンヒルの終わりでブレーキが遅れ、危なくグラベルに突っ込んでしまうところでしたが、タイヤの片側が落ちただけで、なんとかコースアウトせずに済みました。
・・・コース内に砂利を巻いてしまいました
(ーー;)ごめんなさ～い。

スピンする車や、コースアウトしてグラベルにハマってしまっている車も沢山ありましたが特に事故はありませんでした。
ただ、一台、青のインテＲがエンジンを壊してしまったらしく、自走不可能となってしまっていました。
私も気をつけないと・・・・。